




ALITE S3NA / DOORS
37 500EUR
- ≈ 41 933 USD





Knapen K200 Schubboden 61m³ mit Zellenradschleuse Agrar
37 500EUR
السعر الصافي
- ≈ 41 933 USD





Knapen K200 KT01 / 2 x LIFT AXLE / 60 m3
28 750EUR
السعر الصافي
- ≈ 32 149 USD





Legras Walking Floor 3 akslet semi
22 100EUR
- ≈ 24 713 USD





Knapen Trailers K 100
16 500EUR
- ≈ 18 450 USD





Bulthuis TAWA01 92m3 / 10mm floor 2023 / Top condition / Alcoa
22 900EUR
السعر الصافي
- ≈ 25 607 USD





Bulthuis TAWA01 92m3 / 10mm floor 2023 / Top condition / Alcoa
22 900EUR
السعر الصافي
- ≈ 25 607 USD





Knapen K200 Schubboden 92m³
15 900EUR
السعر الصافي
- ≈ 17 780 USD





Knapen K200 Walking Floor 92m3 10mm / Alcoa Wheels / 2x Lift Axle
22 950EUR
السعر الصافي
- ≈ 25 663 USD





Bulthuis TAWA01 92m3 10MM Cargo Floor 3 jaar oud! Liftas APK 08-2027, Top conditie
24 500EUR
السعر الصافي
- ≈ 27 396 USD





STAS S300ZX, 91m³, Lift, Wabco Smartboard, Frontluke
16 800EUR
السعر الصافي
- ≈ 18 786 USD





Fliegl SDS 390, 93m³, 10mm Boden, 2-Achser, Funk
15 900EUR
السعر الصافي
- ≈ 17 780 USD





Fliegl ASS 272, Abschieber





Knapen K100 3 AXLE - DISC BRAKES + LIFTING AXLE
نصف مقطورة مباشرة
عرض مشابه42 950EUR
- ≈ 48 028 USD
21 كانون الأول 2019
يتم حفظ هذا الإعلان في الأرشيف للرجوع إليه (المواصفات، السعر المعتاد). لا توجد إعلانات قديمة على الموقع — يمكن العثور على جميع الخيارات النشطة أدناه.
Options: Rear doors
Tyre size: 385/65R22.5
Make axles: BPW
Rear axle 1: Lift axle; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Dimensions of cargo space: 1353 x 248 x 2790 cm
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
VAT: The price shown is excluding VAT
هذا العرض لأغراض المعلومات فقط. يرجى تأكيد التفاصيل مباشرة من البائع.
42 950EUR
- ≈ 48 028 USD
21 كانون الأول 2019
هذا العرض لأغراض المعلومات فقط. يرجى تأكيد التفاصيل مباشرة من البائع.











